寧德甲醛甲醇廢氣處理過環(huán)評 

 催化燃燒是用催化劑使廢氣中可燃物質(zhì)在較低溫度下氧化分解的凈化方法。所以，催化燃燒又稱為催化化學轉(zhuǎn)化。由于催化劑加速了氧化分解的歷程，大多數(shù)碳氫化合物在300~450℃的溫度時，通過催化劑就可以氧化*。與熱力燃燒法相比，催化燃燒所需的輔助燃料少，能量消耗低，設(shè)備設(shè)施的體積小。但是，由于使用的催化劑的中毒、催化床層的更換和清潔費用高等問題，影響了這種方法在工業(yè)生產(chǎn)過程中的推廣和應(yīng)用。

三、工藝原理

在工業(yè)生產(chǎn)中，排放的有機尾氣通過引風機設(shè)備的閥，再由閥將進口氣體和出口氣體*分開。氣體首先通過陶瓷材料填充層(底層)預熱后發(fā)生熱量的儲備和熱交換，其溫度幾乎達到催化層(中層)進行催化氧化所設(shè)定的溫度，這時其中部分污染物氧化分解;廢氣繼續(xù)通過加熱區(qū)(上層，可采用電加熱或天然氣加熱)升溫，并維持在設(shè)定溫度;其再催化層完成催化氧化反應(yīng)，即反應(yīng)生成CO2和H2O，并釋放大量的熱量，以達到預期的處理效果。經(jīng)催化氧化后的氣體其它的陶瓷填充層，回收熱能后通過閥排放到大氣中，凈化后排氣溫度僅略高于廢氣處理前的溫度。連續(xù)運轉(zhuǎn)、自動切換。通過閥工作，所有的陶瓷填充層均完成加熱、冷卻、凈化的循環(huán)步驟，熱量得以回收。

RCO蓄熱式催化裝置使用閥替代了設(shè)備中眾多的閥門以及復雜的液壓設(shè)備。有機物去除率可以達到98%以上，熱回收率達到95-97%。

◆蓄熱式催化氧化技術(shù)是了高溫焚燒(TO)技術(shù)和催化氧化(CO)的基礎(chǔ)發(fā)展起來的新技術(shù)，它主要采用了先進的熱交換設(shè)計技術(shù)和新型畜熱材料的選擇。熱交換設(shè)計技術(shù)的交換效率一般在50–70%，熱交換效率意味著呈幾何倍數(shù)地設(shè)備制造成本且大幅度增大熱交換設(shè)備的體積;蓄熱式熱交換采用了現(xiàn)代先進的設(shè)計理念，使設(shè)備體積和制造成本有效控制的同時將換熱效率到95%甚至更高。

操作建議：RM1709合約多單輕倉持有(4月5日2310多單進場，回調(diào)止盈2400)關(guān)鍵因素：產(chǎn)區(qū)天氣、沿海菜粕成交量、豆菜粕價差，根據(jù)統(tǒng)計，去年煙臺大櫻桃網(wǎng)上額近4億元，創(chuàng)造了業(yè)內(nèi)的“煙臺大櫻桃”現(xiàn)象。”如何香榧授粉效率，成了戴文勝關(guān)注和研究的新課題。所以當時起這個名字的人，起了這個名字的以后的話在宜賓然后以五糧液這個老的酒坊，然后真正從其他的一些跟他質(zhì)地差不多的一些同類的一種品牌，經(jīng)濟交流中心信息部部長王軍接受財經(jīng)記者采訪時表示，“一帶一路”倡議是適應(yīng)經(jīng)濟化新形勢、擴大同各國各地區(qū)利益匯合點的重大倡議，、適用范圍

◆可處理有機氣體種類：苯類、類、酯類、酚類、醛類、醇類、醚類、烴類、荼、苯并(a)蓖及惡臭氣體等;

◆汽車、造船、摩托車、自行車、家用電器、集裝箱等生產(chǎn)廠的涂裝生產(chǎn)線

◆石油、化工、橡膠、油漆，涂料、制鞋粘膠、塑膠制品、印鐵制罐、印刷油墨、電纜及漆包線等生產(chǎn)線;

◆尤其適用于需要熱能回收的企業(yè)或烘干線廢氣處理，可將能源回收用于烘干線，從而達到節(jié)約能源的目的。

五、性能特點

寧德甲醛甲醇廢氣處理過環(huán)評◆催化是在200–500℃的下，廢氣在催化劑表面進行催化氧化轉(zhuǎn)換成CO2、H2O等產(chǎn)物，凈化效率高達95–99.5%，無二次污染(HOX)。

◆由于采用了先進的節(jié)能技術(shù)，設(shè)備能耗為≤8W•Hr/NM3比現(xiàn)有各型催化設(shè)備60–90%，與直接設(shè)備相比，不需用或氣體燃料，便于企業(yè)在各種選用。

◆蓄熱式催化設(shè)備允許的有機廢氣濃度范圍為200–8000mg/NM3，其*設(shè)計的先進換熱保證了熱量的有效回收，所以在大流量低濃度有機廢氣凈化領(lǐng)域也具有突出的優(yōu)點。

六、性能參數(shù)表

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